+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Можно ли на передние фары наносить пленку

Можно ли на передние фары наносить пленку

Здравствуйте, дорогие наши читатели! Продолжаем тему тонировки. На этот раз мы поговорим о таком варианте тюнинга как тонировка передних факт. Если вы помните, недавно мы обсуждали аналогичный вопрос, но относительно тонировки задних фар. Оставлю ссылку, чтобы вы могли на досуге перечитать этот материал.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Устанавливаем защитную пленку на фары автомобиля

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Тонировка фар лаком или пленкой

ПДД предусматривает целый ряд требований и норм для автомобилей, которые передвигаются по дорогам общего пользования. Все они направлены на снижение аварийности и количества дорожно-транспортных происшествий. Далеко не на последнем месте среди причин столкновений и аварий стоит неправильно выполненная тонировка.

Многие автолюбители чрезмерно увлекаются внешним видом автомобиля, забывая о практичности и безопасности. При этом не все знают, насколько тонировка фар влияет на безопасность движения и есть ли в ней необходимость.

Важно разобраться, как правильно сделать тонировку, не нарываясь на штраф за нарушение ПДД. Но при этом придать машине красивый, оригинальный внешний вид.

При тонировке задних фар или выполнении тонировки для передних фар никакой практичности она в себе почти не несёт. Это считается сугубо элементом внешнего тюнинга, который нужен больше водителю для красоты.

Потому каждый автомобилист сам для себя решает, стоит тонировать оптику, либо это лишняя трата времени, денег и сил. Затонировав фары, можно создать гармоничную композицию, объединить визуально цвет фар со цветом кузова транспортного средства.

Либо наоборот, использовать иной визуальный приём, сыграв на контрастах. Если говорить о том, зачем водители тонируют фары, то это требуется сугубо для улучшения внешнего вида. Как-то положительно повлиять на безопасность или повысить практичность автомобиля подобный тюнинг не может.

Зато он способен привести к обратному эффекту. Неправильно выполненная тонировка, использование плотных материалов приведёт к тому, что свечение оптики значительно снизится. А это уже прямая угроза безопасности на дороге. Учитывая потенциальную опасность, сотрудники ГИБДД регулярно штрафуют водителей, которые превышают установленные нормы по тонированию задних и особенно передних фар.

Чтобы избежать неприятностей и штрафов, рекомендуется отказаться от идеи тюнинга фар, либо же действовать строго в рамках ПДД. Чтобы затонировать световые приборы на транспортном средстве, можно использовать лаки или специальные плёнки. Автовладельцы, желающие выполнить подобную визуальную доработку оптики, размышляют над тем, какой и материалов лучше.

Можно сразу отметить, что у тонировки фар лаком больше недостатков в сравнении с плёнками. Но такой сам автомобилист будет решать, чем именно покрывать световые приборы.

Водителю следует определиться, какой вариант ему больше подойдёт, поскольку одни тонируют фары плёнкой, а другие дорабатывают оптику лаком. При тонировании передней и задней оптики автомобиля применяются лаки и виниловые плёнки. Плёнки доступны в разных цветовых исполнениях, что позволяет играть на контрасте с цветом кузова, либо же тонировать фары строго под цвет автомобиля.

Плёнка обладает очевидными преимуществами перед лаками, поскольку её легко снимать и менять при необходимости, на демонтаж уходят считанные минуты. У виниловых плёнок бывает не только разный цвет, но и плотность, светопропускная способность. Важно помнить, что плёнки должны лишь придавать несколько иной внешний вид автомобилю, а не перекрывать исходящее от фар свечение.

В противном случае значительно ухудшается видимость на дорогах. В законодательстве нет чётких требований относительно установки плёнок, их типа или места нанесения. Есть лишь закон, предусматривающий обязательное использование в передних фарах только оранжевого, жёлтого и белого цвета.

Все остальные цвета запрещены. Задняя оптика может быть красной, жёлтой и оранжевой. На другие цвета действует строгий запрет. Дополнить можно тем, что подсветка номерного знака и фонарь заднего хода следует всегда оставлять белыми. Если не нарушать эти правила, и тонировать только в рамках разрешённой цветовой гаммы, никаких проблем с сотрудниками ГИБДД у вас не возникнет.

Выбирая между лаком и плёнкой, однозначно лучше остановиться на варианте с виниловыми плёнками. Хотя их сложнее наносить, зато со снятием не возникает никаких проблем. Чтобы удалить лак, иногда приходится полностью менять всю фару. А это уже совершенно другие финансовые затраты.

Если вы размышляете над тем, стоит тонировать фары или нет, нужно акцентировать своё внимание на сильных и слабых сторонах такого тюнинга. В теории схожими преимуществами обладает и лак.

Но у него слишком много существенных недостатков. Что же касается минусов виниловой плёнки , то здесь стоит отметить сложность процедуры нанесения, а также достаточно высокую стоимость. Если внимательно изучить инструкции и немного потренироваться, освоить технику нанесения плёнки на оптику не составит большого труда.

В плане стоимости каждый автомобилист сам для себя решает, готов ли он отдавать такие деньги за тонировку, либо лучше потратить их на другие способы доработки своей машины. После того, как автовладелец затонировал оптики, он удивляется, что его останавливает сотрудник ДПС и выписывает штраф.

Тут важно понимать степень риска, который возникает при неправильной доработке световых приборов на транспортном средстве. Если нарушить установленные правила, штраф станет привычной нормой для водителя. Чтобы избежать наложения штрафа за тонировку фар, следует действовать строго в рамках правил.

Есть много спорных вопросов относительно того, разрешено ли водителям тонировать фары, поскольку чётких требований и законов на этот счёт нет. Штрафуют за то, что оптика слишком затемняется, то есть нарушается светопропускная способность. Но как именно сотрудник ДПС это определит, сказать сложно.

По правилам здесь требуется использовать специальный прибор и проводить проверку исключительно в оборудованном и предназначенном для этого месте. Из-за этого возникает очень много спорных и действительно необоснованных штрафов. Ещё одно преимущество плёнки проявляется в том, что при возникновении спора с сотрудником ДПС можно просто одним движением снять тонировку, тем самым исключить вероятность наложения штрафа.

Важно понимать, что требования относительно тонировки передней оптики куда более жёсткие. Потому основное внимание стоит уделять именно этим фарам. Если представитель автоинспекции зафиксирует нарушение в виде несоответствия тонировки передней оптики установленным нормам, согласно статьям Водители штрафуются на сумму до 3 тысяч рублей, а должностные лица до 20 тысяч рублей.

Дороже всех неправильная тонировка обходится юридическим лицам, которых могут оштрафовать на тысяч. Световое оборудование, не соответствующее нормам, снимается и конфискуется.

Если у водителей отсутствуют разрешения на использование фар с тонировкой, тогда возможен штраф в размере рублей. При повторных нарушениях лишают прав на срок до 12 месяцев.

Как видите, степень ответственности за неправильное тонирование передней оптики крайне серьёзная. В определённых случаях водителя могут оштрафовать всего на рублей.

Но в иных ситуациях штраф доходит до тысяч рублей, а также не исключается вариант с лишением прав на 1 год. Однозначно ответить на вопрос о том, можно ли тонировать на автомобиле передние фары, сложно. Если действовать строго в рамках регламента и не нарушать требования о светопропускной способности плёнки, то никаких штрафов выписывать не будут, поскольку нарушением такой тюнинг не считается.

Но некоторые инспекторы могут придраться даже к полностью соответствующей нормам тонировке, что повлечёт за собой лишние разбирательства, споры и возможные штрафы. Теперь к вопросу о том, можно ли согласно действующему законодательству тонировать на автомобилях задние фары.

Тут всё куда проще. Относительно тонировки задней оптики водители более спокойные. Дело всё в том, что про них никаких отдельных статей в кодексе об административных правонарушениях нет.

Там единственное указывается, что при несоответствии задних фар требованиям по допуску транспортных средств возможно применение наказания в виде денежного штрафа размером рублей. Но практика наглядно показывает, что за тонирование задних фар штрафуют крайне редко.

Это скорее исключение, нежели правило. В связи с этим множество автолюбителей, желая украсить свой автомобиль, начинают именно с задних световых приборов. Не забывайте, что тонировка на оптике бывает заводской.

К ней ни один инспектор предъявлять какие-либо претензии не имеет права. Поскольку машина сошла с конвейера в таком виде и ей разрешена эксплуатация в стране, то она полностью соответствует всем требованиям по допуску.

Заводская тонировка не приравнивается к самодельной, а потому нарушением считаться не может. У тонировки задних фар специальной плёнкой преимуществ намного больше в сравнении с использованием лака. Но и про него следует немного рассказать.

Тонировка с помощью лака является максимально простым способом изменить внешний вид транспортного средства. Наносить материал на оптику не сложно. Тут даже разбирать световые приборы не придётся.

Вам понадобится только обычный малярный скотч, чтобы закрывать детали, которые не подлежат окрашиванию. Если вы не хотите тратить много денег, можно обойтись краской в баллончике.

Они продаются в огромном ассортименте в магазинах автомобильной химии. Но в этом варианте хорошая только цена. Всё остальное наполнено недостатками. Спреевой краской красить оптику настоятельно не рекомендуется, поскольку она существенно снижает способность фар пропускать свет через окрашенный корпус.

Никто не спорит, что после нанесения лака автомобиль смотрится оригинально, стильно и красиво. Но о практичности и безопасности здесь говорить не приходится. Если и использовать лак, то только специальный, предназначенный именно для тонировки фар. Он распыляется по подготовленной очищенной поверхности, после чего остаётся лишь дождаться полного высыхания.

После завершения работ, пока машина стоит в гараже, закрашенные лаком фары выглядят превосходно.

Тонировка фар пленкой: технология нанесения, плюсы и минусы, наказание

Кроме множества основных запчастей и расходников, автолюбителям стоит знать о некоторых дополнительных расходниках и особенностях их выбора. Вот, к примеру, защитная пленка для головного свет — простая не первый взгляд вещь. Однако, данная пленка выполнена из сверхпрочного материала, устойчивого к любым внешним воздействиям, а ее толщин редко превышает нескольких сот микрометров. К примеру, самые лучшие антигравийные пленки имеют толщину от до микрометров.

Фары — одни из самых незащищенных элементов в передней части кузова автомобиля. Они постоянно находятся под губительным влиянием атмосферных осадков и солнечных лучей, их приходится очищать от налипшей грязи, а в зимнее время — от снега и кусочков льда. Все это оказывает вред стеклянной или пластиковой поверхности фар.

ПДД предусматривает целый ряд требований и норм для автомобилей, которые передвигаются по дорогам общего пользования. Все они направлены на снижение аварийности и количества дорожно-транспортных происшествий. Далеко не на последнем месте среди причин столкновений и аварий стоит неправильно выполненная тонировка. Многие автолюбители чрезмерно увлекаются внешним видом автомобиля, забывая о практичности и безопасности.

Разрешена или запрещена тонировка передних и задних фар

E-mail: mail. Одним из наиболее популярных вариантов внешнего стайлинга авто на сегодняшний день является тонировка фар пленкой. Она способна выделить вас из серой массы и создать неповторимый облик вашего четырехколесного любимца, подчеркнув его стиль и изысканность. По вашему желанию тонировка фар может быть произведена в разные оттенки черного, а также под цвет кузова. Тонировка фар пленкой: эффектно, стильно, безопасно. Особенностью метода является безупречный результат: вас определенно порадует равномерное нанесение фиксированного слоя по всей поверхности фары, чего нельзя добиться при тонировании с помощью лака. Заменить или снять виниловую пленку можно в любой момент по вашему желанию, что, к слову, невозможно достичь при тонировании лаком. Грамотно произведенная тонировка задних фар обеспечивает надежную защиту от мелкого гравия, вылетающего из-под колес, а также препятствует царапанию стекол.

Тонировка фар на автомобиле Приора в 2019 году

В последнее время тонированные фары встречаются всё чаще — в этом нет ничего удивительного, поскольку это один из наиболее доступных и эффективных способов сделать свою машину заметнее. При помощи тонировки скрывают отдельные элементы оптики автомобиля или, наоборот, подчеркивают их. В этом плане встречаются довольно интересные дизайнерские решения. Чтобы тюнинговать таким образом машину, вы обратитесь в автосервис, что позволит сэкономить время и силы и выполнить работу квалифицированно, однако повлечёт за собой определённые финансовые расходы.

Это - тонировка фар автомобиля.

Красота — страшная сила! Не знаю точно кому принадлежать эти слова, но то что они правдивы, думаю, ни у кого не возникнет сомнений Ради красоты и презентабельного вида мы, люди, способны на многое. За красоту мы готовы платить невероятные деньги, лишь бы завладеть очередной красивой вещью.

Тонирование фар

Водители, прибегающие к тюнингу автомобилей, должны знать, какая тонировка фар на автомобиле Приора в году является разрешенной, на что обратить внимание при выборе пленки и как ее использовать. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Рассмотрим в этой статье, как происходит тонировка фар пленкой, зачем это делать, и, конечно же, можно ли осуществить данный процесс своими не очень опытными руками? Начнем по порядку: что же такое тонировка и какие функции она выполняет? Итак, этот термин означает не что иное, как технологический процесс, проведенный с целью затемнения некоторых элементов автомобиля, в данном случае фар, как передних, так и задних. Многие могут считать, что она несет в себе только лишь декоративную функцию, однако это глубокое заблуждение. Хотя и внешний вид машины значительно преображается в лучшую сторону. Ведь фонари после такого тюнинга еще больше сочетаются с кузовом и иными элементами авто, правда, при грамотном подборе тонирующего оттенка.

Пленка для фар: какая бывает и от чего защищает

Улучшение внешнего вида автомобиля — это главная задача или даже хобби десятков тысяч водителей. С этой целью многие начинают тонировать фары, ничего не зная о том, можно ли это делать и каковы нормы данного процесса, предусмотренные законодательством РФ. Об этом и многом другом далее в статье. Передние фары допустимо окрашивать в наиболее легкий серый оттенок. То есть, при активированном ближнем свете она не видна, поворотники по-прежнему оранжевого цвета, и в ночное время видимость не ухудшается. Жёлтую и оранжевую тонировку тоже можно клеить.

О том, что такое бронирование фар пленкой, а также о целесообразности этой процедуры. стали выполнять работы по защите передней части автомобиля. Скол на кузове можно попробовать заполировать.

Если вы всегда считали, что заклеивание фар пленкой, - удел любителей тюнинга , после прочтения этой статьи ваше мнение может кардинально измениться. Важно понимать, что основное назначение пленки для фар — защита их от негативного воздействия многих факторов. Мы рекомендуем обратить в первую очередь внимание на прозрачные пленки , но если вы хотите не только защитить свой автомобиль, но и выделить его из потока — обратите внимание на пленку с легкой тонировкой : светло-серую, желтую, голубую. Пленка для фар — прежде всего защитное покрытие, помогающее уберечь оптику фары пластиковую или стеклянную от влияния многочисленных негативных факторов.

Руководство по тонировке фар автомобиля своими руками

Тонировка фар с каждым днем становится все более популярна. Тонировка пленкой может быть как одним из элементов автомобильного декора, так и защитой фар от повреждений, погодных условий. Тонируют как передние, так и задние фары. Тонировка фар пленкой создает оригинальный дизайн автомобиля, если подобрать пленку в цвет лакокрасочного покрытия авто, а поскольку цвета пленок сейчас существуют самые разнообразные, то выбор пленки не затруднит.

Тонировка передних и задних фар в 2018 году

Один из простых способов добавить индивидуальности вашему автомобилю и украсить его внешний вид — сделать тонировку фар. Эта разновидность лёгкого стайлинга обретает всё большую популярность среди владельцев различных марок авто как подержанных, так и абсолютно новых. И хотя подобную услугу предоставляет множество станций технического обслуживания, затонировать переднюю и заднюю оптику вы сможете самостоятельно, чем сэкономите существенную часть денежных средств.

Тонировка фар пленкой — это отличный способ придать автомобилю оригинальности. На дороге такие авто всегда выделяются среди других транспортных средств.

Работаем только с качественными брендовыми пленкам фирм Сантек, Люмар и т. Большой выбор цветов. Мы тонируем как задние, так и передние фонари. Тонировка задних фонаней займет всего полчаса.

Тонировка оптики авто

Каждый участник дорожного движения обязан соблюдать ПДД. Это необходимо для безопасности как самого водителя, так и людей его окружающих. Для этого нужно уделять время на поддержание автомобиля в работоспособном и безопасном состоянии. Любое конструктивное изменение в транспортном средстве может вызвать аварийные ситуации. В частности это можно сказать о тонировке стекол и осветительных приборов. Дорогие читатели!

Защита автомобиля пленкой, пленка на авто в Зеленограде| Студия автоимиджа «Car-Карыч»

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Самым универсальным цветом тонировочной пленки является черный цвет. Черная глянцевая пленка на фары подойдет для любого цвета автомобиля. Пленка очень гибкая и имеет очень качественную клеевую основу, поэтому ее легко клеить на дизайнерские выступы в фарах, которыми декорир..

Комментарии 10
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Регина

    Как всегда просто, доходчиво, понятно и без научных терминов

  2. flatceltaonigh

    Да, о штрафах тоже пожалуйста. Спасибо за контент)

  3. Бронислава

    Доброго вам дня! Если возможно, ответьте мне, будь ласочка, на мою будущую проблемку, связанную на моем изменении имени-отчества с сохранением прежней фамилии. Как будут выглядеть процессы с изменением документов на мою частную собственность и на все остальные прилагающие документы на коммуналку, счета, кредиты. Дякую вам, маю надию, що ви мені відповісте.

  4. Мариан

    Тарас просто машины нет. Она уже у ментов

  5. Поликарп

    Кабаку им а не налог пускай такую зарплату платят и не кто не куда непоедит

  6. stonunoc

    Тарас молодец, всегда полезным делом занят

  7. lanciamusria

    Я смогу и без пенсии жить.

  8. Рада

    В 2000х годах экономика была в худшем состоянии и ничего. Возраст не повышался. Сейчас власть говорит о достигнутых успехах. Значит сейчас тем более в этом нет необходимости.

  9. tolico94

    Антон используй Петличку для записи звука

  10. Вероника

    Автор, можете уточнить, ужесточение штрафных санкций вообще не приняли, или конкретно за ремень?

© 2018-2020 bodyforum.ru