+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Положение о классности водителей на предприятии

Положение о классности водителей на предприятии

Вопросы присвоения классности водителям стали волновать работодателей все чаще и чаще. Особенно много вопросов в кадровых службах организаций, транспортная деятельность которых не является основной. Как установить классность водителям машин скорой помощи, работникам аппарата местного самоуправления и в иных учреждениях? Обязаны ли работодатели выплачивать надбавку за классность?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 10 советов для начинающих водителей

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Об утверждении Положения о порядке присвоения классности водителям транспортного средства

Вопросы присвоения классности водителям стали волновать работодателей все чаще и чаще. Особенно много вопросов в кадровых службах организаций, транспортная деятельность которых не является основной. Как установить классность водителям машин скорой помощи, работникам аппарата местного самоуправления и в иных учреждениях? Обязаны ли работодатели выплачивать надбавку за классность?

Могут ли понизить ее? В данной статье ответим на эти и некоторые другие вопросы. Основным нормативным актом для установления классности водителям является Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады далее — Справочник , утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от В данном Справочнике установлены квалификационные характеристики водителей определенного класса. В частности, 3-й класс получали все водители, прошедшие обучение и получившие водительское удостоверение с разрешенными категориями "B", "C" или только "D", 2-й класс — "B", "C" и "E" или только "D" "D" и "E" , а 1-й класс — "B", "C", "D" и "E".

Напомним, что в соответствии с п. Водительское удостоверение с разрешающей отметкой "трамвай" подтверждает право на управление только трамваями, с отметкой "троллейбус" — только троллейбусами. Но сами по себе категории никакой классности не устанавливают. Помните, что классность может устанавливаться, а может и не устанавливаться. Это внутреннее дело каждого предприятия. Водитель автомобиля 3-го класса должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, категорий "B" или "C", или только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств "D", буксировать прицепы весом до кг, а также устранять возникшие во время работы на линии мелкие эксплуатационные неисправности подвижного состава, не требующие разборки механизмов.

Он также должен знать:. Водитель автомобиля автобуса 2-го класса должен уметь управлять автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "B", "C" и "E", или автобусами категории "D" или "D" и "E", уметь устранять возникшие во время работы на линии эксплуатационные неисправности транспортного средства, требующие разборки механизма, выполнять регулировочные работы в полевых условиях при отсутствии технической помощи, а также знать:.

Водитель автомобиля автобуса 1-го класса должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "B", "C", "D" и "E", и должен знать:. Второй класс присваивается при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии, а 1-й класс — при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса.

Обратим внимание, что наличие классности на одном предприятии совсем не означает ее сохранение при устройстве на новое место работы. При увольнении водителя 1-го класса из одного учреждения его квалификация при устройстве в другое больше недействительна. Необходимо вновь сдавать квалификационные "экзамены". Порядок присвоения классности водителям обычно прописывается в локальном нормативном акте.

Для решения вопросов о присвоении снижении уровня квалификации классности на предприятии создается квалификационная комиссия под председательством руководителя организации или иного лица, назначенного соответствующим приказом. В состав такой комиссии рекомендуется включать:.

Состав и полномочия комиссии могут быть утверждены приказом или распоряжением руководителя организации. Приведем пример. Для получения класса водитель может написать заявление и к нему приложить представление своего непосредственного руководителя или иного работника по его поручению. В представлении дается оценка деятельности работника, его деловых и моральных качеств, указывается стаж работы и предлагается присвоить определенный класс.

При оформлении представления в нем указывают наименование подразделения, название вида документа, дату, регистрационный номер если документ регистрируется , адресата, заголовок к тексту, подпись. При необходимости представление визируют заинтересованные лица. Дальше этот документ подписывается составителем и адресуется руководителю организации. Основанием для присвоения 2-го класса считаю отсутствие нарушений Правил дорожного движения, стаж работы более трех лет и выполнение графика перевозок.

Заключение квалификационной комиссии о присвоении класса водителю оформляется протоколом. При вынесении решения надо руководствоваться квалификационными требованиями, которым должен соответствовать водитель определенного класса, а также оценить:.

Представление начальника гаража и аттестационные материалы на Колесникова Антона Александровича на присвоение 2-го класса. Признать Колесникова Антона Александровича соответствующим всем требованиям для присвоения 2-го класса. После присвоения квалификационного класса необходимо также занести сведения об этом в разд. Присвоение классности водителям позволяет устанавливать различные доплаты стимулирующего характера к заработной плате. По нормам ст.

Причем локальные нормативные акты, устанавливающие системы оплаты труда, принимаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников. Разрабатывая локальные нормативные акты положение об оплате труда и материальном стимулировании работников , работодатель самостоятельно определяет размер надбавки за классность водителей. Но она должна быть не менее установленной в п. В организациях городского наземного пассажирского транспорта с учетом сложившейся практики работодатели по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза могут устанавливать надбавку за классность:.

Такой же процент доплаты установлен Отраслевым тарифным соглашением по организациям наземного городского электрического транспорта Российской Федерации на — годы от Придерживаться таких соглашений необходимо в силу Письма Минздравсоцразвития России от Если работодатель примет решение о введении надбавки за классность, размер меньший, чем указан в отраслевом Соглашении, он установить не сможет.

Классность можно не только установить, но и понизить п. Понижение класса квалификации объявляется приказом руководителя с занесением в трудовую книжку. Водителям, которым понижен класс квалификации, а также лишенным права управления транспортным средством на срок более года, класс квалификации может быть присвоен на общих основаниях вновь. Для установления порядка присвоения классов водителям работодатель должен разработать ряд локальных нормативных актов, поскольку обязательные требования о присвоении классности ТК РФ и нормативными документами, содержащими нормы трудового права, не установлены.

Необходимые условия выплаты надбавки — создание квалификационной комиссии и обеспечение ее функционирования, разработка положения о начислении надбавки за классность водителям и положения о присвоении классности водителям. Квалификация 3-го, 2-го и 1-го класса может быть присвоена водителям, которые прошли подготовку или переподготовку по единым программам и имеют водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств.

Кроме требований, предусмотренных п. Вопрос о присвоении класса квалификации рассматривается комиссией на основании заявления водителя. Если водитель 2-го или 1-го класса систематически нарушает Правила дорожного движения и эксплуатации автомобиля, по ходатайству руководителя структурного подразделения решением комиссии ему может быть понижена классность.

Водителям, которым было произведено понижение класса квалификации, классность может быть присвоена на общих основаниях, но не ранее чем через год. Формой работы комиссии является заседание под руководством председателя или его заместителя. Заседание комиссии является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов. Решение комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствующих на заседании.

При равенстве голосов членов комиссии решающим является голос ее председателя. Заявление водителя о присвоении класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии.

К заявлению прилагаются:. Ходатайство руководителя структурного подразделения о понижении водителю класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии.

К ходатайству прилагаются:. Секретарь комиссии не позднее чем за неделю до начала работы комиссии сообщает водителям о дате, времени и месте проведения аттестации. Решение комиссии оформляется протоколом, который утверждается председателем комиссии и передается в управление кадров и муниципальной службы администрации города для подготовки проекта приказа. Достаточно часто при приеме на работу на автотранспортное предприятие работники уже имеют стаж и опыт работы.

Некоторые водители имеют классность. В связи с этим у работодателей транспортных компаний возникают различные вопросы, связанные именно с классностью водителя. Например, как устанавливается классность, можно ли ее понизить, обязаны ли выплачивать надбавки за нее?

В данном материале ответим на эти вопросы. В частности, водителями 3-го класса становились все водители, которые прошли обучение и получили водительское удостоверение с разрешенными категориями В или С или только Д, водителями 2-го класса — В, С, Е или только Д Д или Е , а водителем 1-го класса — В, С, Д и Е. Причем квалификация 2-го класса присваивается при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном транспортном предприятии, а 1-й класс присваивают при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса на данном предприятии.

Присвоение классности водителям позволяет устанавливать к заработной плате различные доплаты стимулирующего характера. В соответствии с нормами ст. Но она должна быть не менее определенной в п.

Придерживаться данного соглашения необходимо в силу Письма Минздравсоцразвития РФ от Если работодатель примет решение о введении надбавки за классность, то размер меньший, чем указан в отраслевом соглашении, установить не сможет. Получается, работодатель может вводить надбавку за классность, а может не вводить. Если на транспортное предприятие устраивается водитель с 1-м классом, то на новом месте работы она недействительна. Вместе с тем работодатель по своему усмотрению может подтвердить классность водителя при приеме в приказе, и в этом случае классность сохраняется.

Водителям, которым понижен класс квалификации, а также водителям, которые лишены права управления транспортным средством на срок более года, класс квалификации может быть присвоен на общих основаниях вновь.

Для установления порядка присвоения классов водителям работодателю необходимо разработать ряд локальных нормативных актов, потому как обязательных требований о присвоении классности ТК РФ и нормативными документами, содержащими нормы трудового права, не установлено. Для этого нужно создать квалификационную комиссию и обеспечить ее функционирование, а также разработать положение о начислении надбавки за классность водителям и положение о присвоении классности водителям — эти условия необходимы для выплаты надбавки.

Для решения вопросов о присвоении снижении уровня квалификации классности на автотранспортном предприятии создается квалификационная комиссия под председательством руководителя организации владельца лицензии или иного лица, назначенного соответствующим приказом.

В целях присвоения квалификационного класса водителям приказываю: 1. Создать постоянно действующую квалификационную комиссию по установлению класса водителям в составе: — председателя комиссии — Иванова Ивана Петровича, заместителя директора; — секретаря комиссии — Сидоровой Анны Ивановны, офис-менеджера; членов комиссии: — Петровой Ольги Игоревны, начальника отдела кадров; — Калмыкова Романа Геннадьевича, главного механика; — Малышева Андрея Алексеевича, водителя-инструктора по безопасности движения.

Представлять списки водителей, подлежащих квалификационной аттестации, раз в год не позднее 15 июля — начальнику отдела кадров Петровой О. Организовать методическую подготовку квалификационной аттестации — начальнику отдела кадров Петровой О.

Представить материалы квалификационной аттестации директору в течение 20 рабочих дней с даты протокола заседания комиссии — председателю комиссии. В представлении дается оценка деятельности работника, его деловых и моральных качеств, указывается стаж работы и вносится предложение о присвоении определенного класса. При оформлении представления в нем отражаются: наименование подразделения, название вида документа, дата, регистрационный номер если документ регистрируется , адресат, заголовок к тексту, подпись.

При необходимости представления визируются заинтересованными лицами. Прошу провести мне в году квалификационную аттестацию для установления 2-го класса. Основаниями для присвоения 2-го класса считаю отсутствие нарушений правил дорожного движения, стаж работы более 3 лет и выполнение графика перевозок.

Заключение квалификационной комиссии о присвоении класса водителю оформляется протоколом пример см. При вынесении решения о присвоении определенного класса надо руководствоваться квалификационным требованиям, которым должен соответствовать водитель 2-го и 1-го классов. Они должны быть зафиксированы в положении о присвоении классности водителям.

Присвоение классности водителям на предприятии

Об утверждении Положения о порядке присвоения классности водителям транспортного средства. В соответствии с Федеральным законом от Утвердить Положение о порядке присвоения классности водителям транспортного средства предприятий и учреждений Заполярного района прилагается. Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования.

Основным нормативным актом для установления классности водителям является Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады далее - Справочник , утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от В данном Справочнике установлены квалификационные характеристики водителей определенного класса. В частности, 3-й класс получали все водители, прошедшие обучение и получившие водительское удостоверение с разрешенными категориями "B", "C" или только "D", 2-й класс - "B", "C" и "E" или только "D" "D" и "E" , а 1-й класс - "B", "C", "D" и "E".

Работник принимается в нашу организацию на должность водителя. Прежде всего необходимо отметить, что классность водителя подтверждает его квалификацию. Квалификация — это уровень общей и специальной подготовки. Классы III — самый низкий, II — средний, I — самый высокий — это критерий оценки уровня профессионального мастерства водителей. Они зависят от сложности управления транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта стажа работы водителя.

Положение о классности водителей на предприятии

Ясно, что управление автомобилем требует от человека определенного мастерства. Уровень этого мастерства у водителей может различаться. Чтобы разграничить водителей с разными профессиональными уровнями, им присваивают квалификацию определенного класса. О том, как это происходит, мы с вами сейчас поговорим. В процессе работы на предприятии водителю может быть присвоена квалификация II, а затем и I класса. II Справочника квалификационных характеристик. Этим они мотивируют водителей к 1 повышению мастерства и 2 длительной, беспрерывной работе на благо родного работодателя.

Водитель на предприятии

Работник принимается в нашу организацию на должность водителя. Прежде всего необходимо отметить, что классность водителя подтверждает его квалификацию. Квалификация — это уровень общей и специальной подготовки. Классы III — самый низкий, II — средний, I — самый высокий — это критерий оценки уровня профессионального мастерства водителей. Они зависят от сложности управления транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта стажа работы водителя.

Приказ о материальной ответственности водителя образец.

Обране Присвоение водителю класса квалификации Работник принимается в нашу организацию на должность водителя. Стаж работы водителем — 10 лет. Какой класс квалификации можно установить такому водителю?

Нюансы присвоения классности водителям

Имеет ли право руководитель предприятия сохранить ему присвоенный ранее 1 класс и как это оформить? Вопрос присвоения подтверждения классности работнику должен быть урегулирован в колдоговоре или приложениях к нему. Присвоение классности водителю позволяет установить ему соответствующую доплату или надбавку. На сегодняшний день на нормативном уровне такой вопрос практически не урегулирован.

.

Классность водителей

.

"Отдел кадров бюджетного учреждения", , N 2. Вопросы присвоения классности водителям стали волновать работодателей все чаще и чаще.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. saitrusodte

    Здравствуйте. Я уже Вам писал и попробую повторно спросить. Возможно ли работая официально, отказаться от налога в пенсионный фонд, чтобы не получать пенсию в будущем, но и не платить налог с зарплаты сейчас. Все понимают, что наш пенсионный фонд это огромная дыра, выгоднее отлаживать эти деньги с зарплаты.

© 2018-2020 bodyforum.ru